{"id":154,"date":"2012-10-31T13:18:13","date_gmt":"2012-10-31T11:18:13","guid":{"rendered":"http:\/\/radiatoareoradea.ro\/blog\/?p=154"},"modified":"2013-11-26T16:25:04","modified_gmt":"2013-11-26T14:25:04","slug":"despre-scurgerile-de-radiatoare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radiatoareoradea.ro\/blog\/despre-scurgerile-de-radiatoare\/","title":{"rendered":"Despre Scurgerile de Radiatoare"},"content":{"rendered":"

Conform unor studii efectuate de Agen\u021bia Na\u021bional\u0103 a Repara\u021biilor de Radiatoare Auto, din Statele Unite ale Americii, nu exist\u0103 un factor decisiv care sa duc\u0103 la fisurarea radiatoarelor<\/a>. Sunt anumite cazuri c\u00e2nd radiatoarele, chiar dac\u0103 sunt radiator apa Mercedes Actros<\/a>, sau radiator \u00eenc\u0103lzire Iveco Stralis<\/a>, pur \u0219i simplu au scurgeri. Acela\u0219i studiu a dezv\u0103luit c\u0103 totu\u0219i, principalul factor care cauzeaz\u0103 scurgerile este vechimea, \u0219i nu num\u0103rul de kilometri parcur\u0219i. Pentru acest motiv dar \u0219i pentru altele, lichidul de r\u0103cire trebuie schimbat anual.<\/p>\n

Bine\u00een\u021beles, sunt \u0219i factori externi care cauzeaz\u0103 scurgeri, precum un impact fizic, reac\u021bii chimicale, \u0219i a\u0219a mai departe. Indiferent de cauza scurgerilor, cele mai multe uzuri au loc \u00een centrul radiatorului. Atunci c\u00e2nd antigelul e \u00eenvechit, sau c\u00e2nd con\u021bine prea multa ap\u0103, \u00ee\u0219i pierde eficien\u021ba. Acest lucru este u\u0219or de recunoscut, deoarece antigelul devine incolor c\u00e2nd con\u021bine prea multa ap\u0103.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Semne ca Radiatorul Are Scurgeri<\/h2>\n

Sunt diferite metode prin care pute\u021bi verifica dac\u0103 radiatorul are scurgeri. Cel mai evident indiciu e \u201ebalta\u201d de lichid de r\u0103cire care se str\u00e2nge sub ma\u0219in\u0103. Aceasta are culoare verde deschis, \u0219i e u\u0219or de recunoscut. De asemenea, \u00een cazul \u00een care radiatorul are scurgeri, nivelul lichidului de r\u0103cire va fi \u00eentr-o continua sc\u0103dere. Un alt indiciu, care nu e la fel de evident e un miros dulceag \u00een ma\u0219ina.<\/p>\n

Din moment ce a\u021bi descoperit c\u0103 radiatorul are scurgeri, urm\u0103torul pas este sa determini loca\u021bia cr\u0103p\u0103turii\/fisurii. In cele mai multe cazuri, fisura\/cr\u0103p\u0103tura are loc \u00een bazinul radiatorului, \u00een furtunul<\/a> acestuia, sau \u00een termostat. In cazul \u00een care mirosul dulceag pe care l-am men\u021bionat \u00eenainte e foarte puternic \u00een ma\u0219in\u0103, nucleul\/miezul radiatorului poate fi afectat.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Cel mai eficient mod de a verifica dac\u0103 radiatorul are scurgeri, e s\u0103 porni\u021bi ma\u0219ina, s\u0103 ridica\u021bi capota, \u0219i s\u0103 v\u0103 uita\u021bi cu aten\u021bie sub capot\u0103 folosind o lantern\u0103. Inspecta\u021bi furtunurile de jos, deoarece acestea se fisureaz\u0103 destul de des. In cazul \u00een care furtunul are o fisur\u0103, problema poate fi rezolvat\u0103 cu u\u0219urin\u021b\u0103. Aceste furtunuri nu sunt scumpe, \u0219i sunt u\u0219or de instalat. Dup\u0103 ce problema a fost remediat\u0103, va trebui sa umple\u021bi sistemul cu antigel.<\/p>\n

Dac\u0103 Radiatorul Este Fisurat<\/h2>\n

In cazul \u00een care radiatorul este cr\u0103pat ave\u021bi diferite op\u021biuni pentru a rezolva problema. Una dintre aceste solu\u021bii este sudura la rece, care folose\u0219te o r\u0103\u0219ina epoxidic\u0103 din ciment. Acest tip de sudur\u0103 este eficient, fiind folosit prima oar\u0103 acum c\u00e2teva decenii. Sudura este foarte eficient\u0103, nu este afectat\u0103 de ap\u0103, agen\u021bi chimici, sau acizi, dar nu poate fi folosit\u0103 pe plastic, iar multe radiatoare con\u021bin componente din plastic. Sudura la rece poate fi folosit\u0103 f\u0103r\u0103 nici o grij\u0103 \u00een cazul radiatoarelor confec\u021bionate \u00een \u00eentregime din aluminiu.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Acest tip de sudur\u0103 este rapid, \u0219i temporar. E mai ieftin, dar ar fi ideal sa rezolva\u021bi problema pe termen lung. Cel mai bun lucru pe care \u00eel pute\u021bi face este s\u0103 \u00eenlocui\u021bi radiatorul. In cazul \u00een care radiatorul e reparat pe termen scurt, \u00eentregul sistem de r\u0103cire poate ceda, dac\u0103 e supus la mult stres. Lichidul de r\u0103cire trebuie verificat \u0219i schimbat \u00een fiecare an, iar furtunurile trebuie inspectate de mai multe ori pe an. Aceasta e cea mai eficient\u0103 metod\u0103 de a preveni scurgerile de radiatoare.<\/p>\n

In cazul \u00een care ave\u021bi probleme cu radiatorul, pute\u021bi consulta lista noastr\u0103 de produse<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Conform unor studii efectuate de Agen\u021bia Na\u021bional\u0103 a Repara\u021biilor de Radiatoare Auto, din Statele Unite ale Americii, nu exist\u0103 un factor decisiv care sa duc\u0103 la fisurarea radiatoarelor. Sunt anumite cazuri c\u00e2nd radiatoarele, chiar dac\u0103 sunt radiator apa Mercedes Actros, … Continu\u0103 s\u0103 cite\u0219ti →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[41,36,6,40,27,37,38,39],"class_list":["post-154","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-informatii","tag-radiator-crapat","tag-radiator-iveco","tag-radiator-iveco-stralis","tag-radiator-mercedes","tag-radiator-mercedes-actros","tag-reparatii-radiatoare","tag-scurgere-radiator","tag-scurgeri-radiatoare"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.radiatoareoradea.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.radiatoareoradea.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.radiatoareoradea.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiatoareoradea.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiatoareoradea.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=154"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.radiatoareoradea.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.radiatoareoradea.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=154"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiatoareoradea.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=154"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiatoareoradea.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=154"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}